福田汽车奥铃事业部营销副总裁康界炜表示:“奥铃新捷运重载版依托福田汽车超级卡车平台打造,秉承‘更高、更快、更强‘的奥运精神,

2018年10月17日,以“大有可为,承载未来”为主题的福田奥铃新捷运重载版上市仪式在天津隆重举行。福田奥铃事业部领导、重点客户、行业媒体、经销商代表等100余人,齐聚一堂,共襄盛举。

福田汽车奥铃事业部营销副总裁康界炜表示:“奥铃新捷运重载版依托福田汽车超级卡车平台打造,秉承‘更高、更快、更强‘的奥运精神,链合全球领先技术,直击行业痛点,以技术创新不断推动中国轻卡的更新换代。依靠强大的品牌优势与卓越的产品力,现场斩获19台订单。

在日臻激烈的轻卡市场竞争中,大承载、大动力已成为用户最关注的核心需求之一。奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机,采用四缸十六气门结构,保证进气快速、充足,燃烧更完全、燃油经济性更好;170大马力配合600N·m大扭矩,重载起步快,爬坡承载强。

根据恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载目前社会保有量最高的法士特8档变速箱,头档速比10.2,无惧陡坡,并有效保护离合器,令寿命延长一倍。同时,变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器,换挡轻便灵活,服务保养便利。

加强加宽大后桥,额定载荷达到7.2t,可实现15t超强承载,满足用户更多承载需求;奥铃新捷运重载版板后悬架采用4+3片渐变刚度少片簧,重载且舒适,烂路也不颠。

2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,每车多装一成货,省时省力,提升用户的经济效益;标配8.25R16全钢子午胎,大轮胎抓地力更强,重载情况下能够更好确保人车货的安全。

更高的品质亦源于更完备的制造流程保障,奥铃新捷运重载版糅合中国制造2025及德国工业4.0智能示范工厂的高品质质量保证。全面导入戴姆勒卡车TOS+体系,在制造水准上同步戴姆勒·奔驰,主线智能化达60%,

安全性上,奥铃新捷运重载版“看得清、刹得住、抗撞击”,360°全面护航安全运营,重载更放心。源自福田山东超级卡车工厂制造的车身,满足欧洲安全法规标准,整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板,被动安全做足功夫,为消费者缔造强有力的生命保护舱。

50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全;标配IV/V类后视镜及前下视镜,18°A柱倾角、270°无盲区,大视野更清晰,细微之处毫不含糊。

标配威伯科提供的行业最宽最厚的制动蹄片,100-50km/h刹车距离缩短2-3米,山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里,可节省成本1000元。全系标配ABS,同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施,重载刹得住,人车货更安全。

双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音降低4分贝,达到欧洲标准,让用户静享城郊物流运输新乐趣。

立足于客户需求的奥铃新捷运重载版,不仅省心而且省钱。整车经160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,出勤率显著提高;辅以全覆盖、全天候、全周期的“全程无忧”服务,减少误工更省心。且二手车保值率高,能多卖5000-10000元。

除传承经典的奥铃新捷运重载版外,福田奥铃不断完善自身产品矩阵,还推出奥铃新捷运标载版产品,致力于为城郊用户提供一站式的物流运输解决方案。

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